Los trámites para patentar un auto cero kilómetro es, a partir del 1 de julio de 2014, alrededor de un 23% más caro. Ese mismo día se publicó una disposición en el Boletín Oficial de la Subdirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor y de Créditos Prendarios que modifica la Tabla de Valuación de los Automotores y Motovehículos.
Los valores que estuvieron vigentes hasta ese día rigieron desde el 17 de enero último, tanto para autos y motos como para maquinaria agrícola, vial e industrial. Ahora los Registros Seccionales cobrarán cerca de un 23% más por los trámites de transferencia e inscripción inicial de todo tipo de unidades. Asimismo, el organismo dispuso que para el cálculo del valor de referencia de aquellos automotores y motos "cuyo modelo y año no estuviere valuado en la tabla que se aprueba, el Registro Seccional interviniente deberá adicionarle un 8% al valor establecido para el año inmediato anterior".
"Habiéndose practicado una revisión de los valores de referencia de los distintos modelos y marcas de automotores resulta necesario efectuar una modificación de la tabla vigente", justificó la Subdirección Nacional del sector. En ese sentido, añadió que se ha "evaluado los valores contenidos en la tabla y produjo un informe técnico que refleja valores de adquisición mayores a la valuación de la tabla para un número reducido de modelos".
El sector automotriz se enfrenta a una importante crisis que se ve reflejada en el patentamiento de autos: la cantidad de autos patentados durante mayo último registró un derrumbe de 39 por ciento respecto de igual mes del año pasado. Según la Asociación de Concesionarios de la República Argentina (ACARA), entre enero y mayo de 2014 la caída acumulada de patentamientos fue de 22 por ciento interanual.